Một quyết định rất đời thường
Tôi đến với UltraCar từ một quyết định rất đời thường: đổi xe để tiết kiệm chi phí đi lại.
Khi ấy, tôi chưa nghĩ đến chuyện xây dựng một thương hiệu. Càng không nghĩ sẽ có ngày sản phẩm mình cùng đội ngũ phát triển được khách hàng ở nhiều quốc gia tìm đến mua và sử dụng.
Tôi chỉ đang giải quyết một vấn đề của chính mình.
Công việc khiến tôi thường xuyên di chuyển và đi công tác. Hơn 7 năm cầm lái, hơn 200.000 km đã đi qua, chiếc xe gắn với một phần lớn thời gian làm việc của tôi.
Trước khi chuyển sang xe điện, tôi sử dụng một chiếc Fortuner đời 2019. Trong điều kiện sử dụng thực tế của tôi, mức tiêu hao nhiên liệu thường khoảng 13–18 lít/100 km. Với một người di chuyển nhiều, khoản chi phí ấy cộng dồn qua từng chuyến đi là con số đáng phải cân nhắc.
Rồi công ty tôi làm việc không còn chi trả tiền xăng công tác như trước.
Công việc vẫn cần đi lại, nhưng tôi phải tính toán lại chi phí. Tôi bắt đầu tìm hiểu xe điện, vừa muốn trải nghiệm công nghệ mới, vừa muốn giảm khoản tiền phải bỏ ra cho những chuyến đi hằng ngày.
Tháng 7/2024, tôi quyết định mua chiếc VinFast VF5.
Nhìn lại, đó là quyết định đưa tôi đến với UltraCar, dù lúc ấy tôi hoàn toàn chưa biết.
Tìm một cách làm phù hợp
Trên chiếc xe cũ, tôi đã quen sử dụng màn hình Android để nghe nhạc, xem bản đồ và phục vụ những nhu cầu thường ngày. Với người thường xuyên đi xa, một bản nhạc quen hay một thiết bị dễ sử dụng cũng khiến chặng đường bớt mệt.
Sang chiếc VF5, tôi muốn tiếp tục có những tiện ích ấy: một màn hình rộng hơn, khả năng xử lý tốt hơn và sử dụng được nhiều ứng dụng theo nhu cầu.
Nhưng khi bắt đầu tìm kiếm, tôi mới thấy để có những điều tưởng chừng đơn giản đó lại không dễ.
Thời điểm tôi tìm hiểu, lựa chọn phù hợp còn ít. Có bộ màn hình giá khoảng 15 triệu đồng, trong khi kích thước chưa tới 11 inch. Tôi đã đổi xe để tiết kiệm chi phí, nên càng phải cân nhắc kỹ khoản nâng cấp này.
Điều khiến tôi băn khoăn hơn nữa là cách lắp đặt, khả năng tương thích và những lo ngại về bảo hành.
Với một số giải pháp tôi tìm hiểu khi ấy, mỗi lần xe cập nhật phần mềm lại phải tháo màn hình đã lắp, đưa màn hình nguyên bản trở về, cập nhật xong rồi lắp lại. Có trường hợp phải chờ bên cung cấp điều chỉnh phần mềm tương thích.
Tôi muốn chiếc xe thuận tiện hơn, nhưng chưa tìm được một cách làm khiến mình yên tâm.
Càng tìm hiểu, tôi càng thấy những khoảng trống trong các sản phẩm mình được tiếp cận. Có bộ màn hình giá khá cao nhưng cấu hình, khả năng xử lý và đa nhiệm vẫn chưa đáp ứng điều tôi cần. Trong khi đó, chiếc điện thoại sử dụng hằng ngày đã có thể làm được rất nhiều việc.
Nhìn anh em tài xế công nghệ bố trí vài chiếc điện thoại quanh vị trí lái, tôi càng thấy rõ nhu cầu ấy. Mỗi thiết bị phục vụ một phần công việc: ứng dụng xe dịch vụ, bản đồ, liên lạc. Ngay trước mặt đã có một màn hình, nhưng họ vẫn phải tìm thêm chỗ đặt điện thoại và thêm dây cấp nguồn.
Tôi nghĩ người sử dụng ô tô xứng đáng có một giải pháp tốt hơn. Số tiền họ bỏ ra cần được đáp lại bằng những tiện ích thực sự dùng được.
Những thử nghiệm đầu tiên
Ý tưởng đầu tiên đến từ một món đồ có sẵn trong công việc của tôi.
Làm việc tại một tập đoàn nước ngoài, tôi thường xuyên sử dụng laptop và xử lý báo cáo trong những chuyến công tác. Tôi có một chiếc màn hình di động cảm ứng. Nhìn thiết bị ấy, tôi nghĩ: liệu có thể kết hợp nó với điện thoại Samsung để sử dụng trên ô tô không?
Tôi bắt đầu thử với Samsung DeX.
Màn hình lớn, khả năng xử lý từ điện thoại, những ứng dụng quen thuộc. Tôi nhìn thấy một hướng đi có thể giải quyết những điều mình đang tìm kiếm.
Nhưng tôi không tìm được bộ giá đỡ phù hợp.
Tôi từng thử đặt trực tiếp màn hình lên táp-lô. Màn hình dùng được, nhưng lại che khuất tầm nhìn. Có lần tôi suýt gặp tai nạn vì cách bố trí đó.
Đó là bài học tôi phải nhớ. Một thiết bị có nhiều tính năng đến đâu cũng không thể bù lại việc nó được đặt sai vị trí trên xe.
Tôi dừng cách lắp tạm ấy và quyết tâm làm một bộ giá đỡ riêng. Tôi phải nghĩ đến vị trí quan sát, độ chắc chắn, cách tháo lắp và việc sử dụng những chức năng nguyên bản của xe.
Từ tháng 7/2024, tôi bắt đầu theo đuổi việc ứng dụng Samsung DeX trên ô tô tại Việt Nam. Đó cũng là điểm khởi đầu cho hướng đi mà UltraCar kiên trì phát triển đến hôm nay.
Tôi tự hào về tinh thần tiên phong ấy: có nhu cầu thì tìm cách giải quyết, gặp điều chưa làm được thì học và thử, làm được rồi thì chia sẻ để mọi người cùng sử dụng.
Từ cách làm đến một bộ sản phẩm
Khi đăng những thử nghiệm lên các hội nhóm, tôi nhận được sự quan tâm của nhiều anh em có cùng nhu cầu. Tôi lập nhóm để mọi người trao đổi và hoàn thiện cách sử dụng Samsung DeX trên ô tô.
Cũng chính ở đó, tôi nhận ra một giải pháp có thể hoạt động vẫn còn rất xa một sản phẩm mà người khác có thể dễ dàng mua về sử dụng.
Có người mua đúng màn hình nhưng sai dây. Có người tìm được điện thoại phù hợp lại vướng nguồn điện. Có anh em tận dụng điện thoại hỏng màn hình, mua thêm đủ loại phụ kiện nhưng vẫn chưa hoàn thiện được cả bộ.
Tiền đã bỏ ra. Thời gian đã dành vào. Nhưng thứ cần dùng vẫn chưa dùng được.
Tôi hiểu cảm giác ấy. Và tôi bắt đầu thấy việc chia sẻ một cách làm thôi là chưa đủ.
Nếu mình đã đi qua những khó khăn đó, tại sao không chuẩn bị sẵn một bộ hoàn chỉnh, để người đến sau đỡ mất tiền và công sức?
UltraCar.vn dần hình thành từ suy nghĩ ấy.
Chúng tôi hoàn thiện màn hình, phần xử lý, kết nối, nguồn điện và bộ giá đỡ phù hợp với từng dòng xe. Người mua có thể nhận một bộ sản phẩm, lắp theo hướng dẫn và sử dụng, thay vì phải tự tìm hiểu rồi ghép từng thiết bị rời rạc.
Khách hàng không cần trở thành người am hiểu kỹ thuật chỉ để có thêm một tiện ích trên xe. Những phần phức tạp phải được đội ngũ làm sản phẩm giải quyết trước.
Đến bây giờ, tôi vẫn nghĩ mình có duyên với UltraCar.
Nếu không có lúc phải cân đối lại tiền nhiên liệu, có lẽ tôi đã chưa đổi xe vào thời điểm đó. Nếu chiếc xe mới đáp ứng sẵn mọi tiện ích mình cần, có lẽ tôi đã không bắt đầu tìm tòi. Và nếu không gặp những anh em cũng đang loay hoay với cùng một vấn đề, có lẽ ý tưởng ấy vẫn chỉ dừng lại trên chiếc xe của tôi.
Cái duyên đưa tôi đến với ý tưởng. Những người tin tưởng mua và sử dụng sản phẩm khiến tôi có trách nhiệm đi tiếp.
Phát triển phần mềm riêng
Làm được phần cứng rồi, chúng tôi lại thấy một việc khác cần giải quyết.
Đưa Samsung DeX lên màn hình ô tô mới là bước đầu. Để sử dụng thuận tiện, người dùng còn phải mở ứng dụng, chia cửa sổ, điều chỉnh kích thước và sắp xếp từng phần hiển thị. Những thao tác vốn phù hợp khi ngồi làm việc trên bàn cần được tổ chức lại cho môi trường sử dụng trên xe.
Từ tháng 4/2026, UltraCar bắt đầu phát triển phần mềm riêng để hoàn thiện trải nghiệm đó.
Chúng tôi tập trung vào việc tự động chia vùng hiển thị cho ứng dụng, sử dụng nhiều ứng dụng song song, lựa chọn các bố cục khác nhau và tự động hóa những thao tác sắp xếp trong môi trường Samsung DeX.
Điều tôi muốn là người dùng có một cách sử dụng rõ ràng, thuận tiện và phù hợp hơn với nhu cầu của mình. Các ứng dụng cần được bố trí có chủ đích, giảm những lần phải chỉnh đi chỉnh lại bằng tay.
Samsung DeX là nền tảng của Samsung. Phần việc của UltraCar là phát triển giải pháp phần cứng và phần mềm để đưa nền tảng ấy vào sử dụng trên ô tô một cách bài bản hơn.
Khi bắt đầu, chúng tôi chưa tìm được một giải pháp sẵn có đáp ứng trọn vẹn cách sử dụng mà mình muốn xây dựng. Vì vậy, chúng tôi quyết tâm tự phát triển.
Với tôi, đây là một bước đi quan trọng. Đội ngũ phải hiểu sâu hơn về sản phẩm, tự giải quyết thêm những vấn đề kỹ thuật và chịu trách nhiệm với cả trải nghiệm sử dụng.
Tôi tự hào về phần công sức ấy. Bởi mỗi điều chúng tôi làm chủ thêm được đều giúp sản phẩm tiến gần hơn đến nhu cầu thực tế của khách hàng.
Tiếp tục hoàn thiện phần cứng
Phần cứng cũng tiếp tục được hoàn thiện.
Ở các phiên bản đầu, người dùng phải kéo màn hình UltraCar sang bên khi cần xem camera lùi nguyên bản. Bộ giá đỡ trượt giúp sử dụng song song hai màn hình, nhưng thao tác đó vẫn là một bất tiện chúng tôi cần xử lý.
Đến đầu tháng 9/2026, chúng tôi hoàn thiện thêm giải pháp kết nối camera lùi, camera cập lề và camera 360 lên màn hình tích hợp UltraCar, tùy hệ thống và cấu hình tương thích. Với các cấu hình được hỗ trợ, người dùng có thể xem hình ảnh camera trực tiếp trên màn hình.
Cứ như vậy, sản phẩm được hoàn thiện từ những việc khách hàng gặp mỗi ngày.
Phần giá trị đội ngũ Việt Nam làm chủ
Càng làm, tôi càng muốn UltraCar đóng góp được nhiều hơn cho thị trường màn hình ô tô tại Việt Nam.
Tôi muốn người dùng có lựa chọn tốt hơn về khả năng xử lý, đa nhiệm, cách lắp đặt và chi phí. Tôi muốn sản phẩm được đánh giá bằng những gì nó thực sự làm được, độ phù hợp với chiếc xe và trách nhiệm hỗ trợ sau khi bán.
Đưa màn hình ô tô về đúng giá trị thực, với tôi, bắt đầu từ điều đó: khách hàng hiểu mình đang trả tiền cho cái gì, và người làm sản phẩm chứng minh được nó xứng đáng với số tiền ấy.
Tôi cũng muốn đội ngũ Việt Nam chủ động tạo ra phần giá trị đó.
Tôi không muốn con đường của UltraCar chỉ dừng ở việc tìm một mẫu có sẵn từ Trung Quốc, đặt sản xuất theo mẫu, gắn nhãn rồi bán lại với giá gấp nhiều lần. Tôi muốn chúng tôi có ý tưởng của mình, thiết kế của mình, phần mềm của mình và những vấn đề do chính mình giải quyết.
Chúng tôi sử dụng linh kiện và nền tảng công nghệ từ chuỗi cung ứng quốc tế. Phần chúng tôi phải làm chủ là hiểu người dùng, thiết kế giải pháp, tích hợp thiết bị, phát triển phần mềm và chịu trách nhiệm về sản phẩm đưa ra thị trường.
Tôi muốn nói về tinh thần người Việt làm hàng Việt bằng những phần việc mà đội ngũ mình thực sự làm được.
Trước đây, mỗi khi cần một món đồ công nghệ, tôi cũng thường tìm xem Trung Quốc đã có chưa. Nhưng khi bắt tay vào phát triển sản phẩm, tôi muốn đi xa hơn thói quen ấy.
Tôi muốn có ngày những đơn vị ở Trung Quốc và các quốc gia khác nhìn vào một giải pháp đến từ Việt Nam, thấy có điều đáng nghiên cứu, đáng học hỏi.
Tôi biết mong muốn đó lớn. Để có thể nói bằng sự tự tin, chúng tôi phải làm được việc và phải tiếp tục chứng minh bằng sản phẩm.
Những khách hàng ở ngoài Việt Nam
Rồi UltraCar bắt đầu nhận được sự quan tâm từ ngoài Việt Nam.
Có những video giới thiệu sản phẩm đạt hàng triệu lượt xem. Một ý tưởng khởi đầu từ nhu cầu cá nhân trên chiếc VF5 đã được người xem ở nhiều quốc gia biết đến.
Tôi vui. Nhưng điều để lại trong tôi cảm xúc sâu hơn những con số là câu chuyện của một khách hàng người Trung Quốc.
Vị khách ấy tìm đến mua sản phẩm của chúng tôi để lắp lên chiếc Kia Carnival. Theo chia sẻ của họ, họ biết đến UltraCar, đã tìm một giải pháp tương tự ở trong nước nhưng chưa tìm được sản phẩm phù hợp với điều mình cần.
Tôi nhớ câu chuyện đó vì nó chạm đúng điều mình luôn mong muốn: một người khách từ Trung Quốc tìm đến giải pháp do đội ngũ Việt Nam phát triển.
Một khách hàng chưa đủ để nói chúng tôi đã đi xa đến đâu. Nhưng với người đã bắt đầu từ việc tự tìm màn hình, tự tìm dây và loay hoay làm giá đỡ cho mình, đó là một niềm vui lớn.
Công việc chúng tôi làm đã có giá trị với một người ở ngoài đất nước mình.
UltraCar cũng đã được một số khách hàng tại Dubai, Indonesia, Hàn Quốc, Nhật Bản, cùng anh chị em người Việt đang sinh sống tại Canada, Mỹ, Úc, Anh lựa chọn, trải nghiệm và đánh giá cao.
Nghĩ đến những chiếc xe đang sử dụng UltraCar ở xa Việt Nam, tôi vừa vui vừa thấy mình phải làm tốt hơn.
Sự đón nhận của anh chị em xa xứ khiến tôi đặc biệt xúc động. Những sản phẩm do đội ngũ Việt Nam phát triển đã có mặt trong cuộc sống hằng ngày của người Việt ở nước ngoài.
Những phản hồi ấy cho tôi thêm niềm tin để tiếp tục. Đồng thời, chúng cũng nhắc tôi rằng sự tin tưởng luôn đi cùng trách nhiệm.
Khách hàng ở gần hay ở xa đều bỏ tiền thật để mua sản phẩm. Họ có quyền mong thiết bị hoạt động như được giới thiệu và được hỗ trợ khi gặp vấn đề.
Tôi không muốn lấy sự ủng hộ hàng Việt làm lý do để khách hàng phải chấp nhận những điều chúng tôi làm chưa tốt. Chính vì tự hào là người Việt làm sản phẩm, chúng tôi càng phải thẳng thắn với hạn chế của mình, sửa chữa nghiêm túc và làm cho tốt hơn.
Trách nhiệm và điều muốn làm đến cùng
Với tôi, bản lĩnh thể hiện ở việc dám nhận phần khó, hiểu rõ việc mình làm và chịu trách nhiệm với thứ mình bán ra.
UltraCar vẫn còn nhiều điều phải hoàn thiện. Phần mềm đang tiếp tục được phát triển. Phần cứng vẫn cần cải tiến. Mỗi phản hồi thực tế đều có thể chỉ ra một việc mà chúng tôi còn phải làm.
Tôi muốn giữ sự tự trọng của người làm sản phẩm: nói đúng khả năng, làm đúng điều đã hứa và tiếp tục học để tự giải quyết được nhiều vấn đề hơn.
Nếu một ngày có những doanh nghiệp nước ngoài tìm đến nghiên cứu một giải pháp của UltraCar, tôi sẽ rất tự hào. Nhưng để có ngày đó, công việc hôm nay vẫn phải bắt đầu từ những câu hỏi cụ thể: khách hàng đang gặp khó ở đâu, sản phẩm còn bất tiện chỗ nào, chúng tôi cần sửa điều gì?
Tôi tin năng lực của người Việt sẽ được nhìn nhận qua những việc chúng ta làm đến nơi đến chốn. Một vấn đề được giải quyết. Một sản phẩm được sử dụng tốt. Một khách hàng ở xa vẫn tin tưởng lựa chọn.
Đôi khi nhìn lại, tôi thấy cái duyên với UltraCar thật đặc biệt. Tôi đổi xe để giảm chi phí cho mình, rồi dần tìm thấy một công việc có thể giúp người khác bớt tốn tiền, bớt mất thời gian và sử dụng chiếc xe thuận tiện hơn.
Một quyết định rất thực tế đã dẫn tôi đến một điều mình muốn theo đuổi lâu dài.
Tôi mong khi nhắc đến UltraCar.vn, khách hàng sẽ nhớ đến một sản phẩm hữu ích và một đội ngũ Việt Nam có năng lực, có trách nhiệm. Tôi muốn người Việt tự hào khi sử dụng, và khách hàng quốc tế tìm đến vì sản phẩm đáp ứng được điều họ cần.
Từ cái duyên ban đầu ấy, hôm nay tôi đã có một lựa chọn rõ ràng: tiếp tục đầu tư công sức, tiếp tục hoàn thiện và làm đến cùng điều mình đã bắt đầu.
Để khi nói “đây là giải pháp do người Việt phát triển”, tôi có thể nói bằng sự tự tin của một người hiểu rõ công sức và trách nhiệm phía sau câu nói đó.
Tôi muốn chứng minh bản lĩnh người Việt bằng sản phẩm chúng tôi làm ra, bằng những vấn đề chúng tôi giải quyết được và bằng cách chúng tôi giữ sự tin tưởng của từng khách hàng.